液壓機中齒輪泵的困油時有會經常出現，相信很多在從事機械行業多年都遇到不過不少這種現象產生，那么下面來探討造成液壓機中齒輪泵困油的主要原因是什么？

　　液壓機中齒輪泵的困油如何產生的呢?通常在封閉的清況下，繼續改變油液所占的容積而產生壓力急劇變化的現象被稱之為困油現象。困油可以說就是活動液壓裝置中存在死腔，由于液體的難壓縮性導致活動部件不可以繼續工作。典型的如齒輪泵的困油現象。氣壓裝置中因為氣體可壓縮，通常在設計中盡量避免運動中產生死腔，對于無法避免的，設置卸壓槽，或者擴大間隙。

　　困油液受擠壓而導致壓力不斷攀高，并從縫隙中被擠壓出去，導致油液發熱，軸承等機件也受到不同程度的不平衡負載，封閉溶腔的增大又會導致部分真空，使溶于油液中的氣體分離出來，產生氣穴，這就是是齒輪泵的困油現象。

　　液壓機中齒輪泵的困油消除辦法，通常是在浮動側板上開卸荷槽，卸荷槽開法是在高壓嚙合區開槽，可以做到嚙入時形成的高壓油流入壓油區，也就是壓油口，而低壓區開槽使得嚙出時形成的真空區與吸油口相通，就這樣我們就可以消除液壓機中齒輪泵的
困油的現象了。